محرك متغير السرعة 710 كيلو وات 380 فولت

تم تصميم محرك الدفع المتغير السرعة بقدرة 710 كيلو وات 380 فولت من مصنع CSIVEI للتطبيقات الصناعية الثقيلة للغاية التي تتطلب موثوقية لا هوادة فيها. مناسب للضواغط الكبيرة، ورافعات المناجم، ومضخات الملاط، والمطاحن الدرفلة، يوفر محرك الأقراص هذا عزم دوران استثنائي وقدرة تحميل زائد (150% لمدة 60 ثانية). تتميز بتحكم متجه ذو حلقة مغلقة مع تعليقات التشفير، وPLC مدمج، وخيارات اتصال متعددة (Profinet، وCANopen، وDeviceNet اختيارية). تضمن حاوية IP21 للخدمة الشاقة المزودة بقضبان توصيل معززة ومراوح تبريد زائدة عن الحاجة التشغيل المستمر في البيئات القاسية. تعمل الإدارة الذكية للطاقة والتشخيصات التنبؤية على تقليل التكلفة الإجمالية للملكية. إنه مناسب لمحركات الأقراص ذات المهام الحرجة.

المعلمات والمواصفات الأساسية

السيناريوهات القابلة للتطبيق

يعد التعامل مع الأحمال الثقيلة بدقة وأمان متطلبًا محددًا للناقلات والرافعات وأنظمة الرافعات. تم تصميم محرك الدفع المتغير السرعة CSIVEI 710kw 380V من csivei لتوفير عزم دوران عالٍ وملامح تسارع سلسة ضرورية لهذه المهام الصعبة. من خلال التحكم في أوقات الصعود والهبوط، يعمل [رقم الطراز] على التخلص من الهزات المفاجئة والصدمات الميكانيكية التي غالبًا ما تؤدي إلى إتلاف علب التروس والوصلات في طرق البدء المباشر عبر الإنترنت. وتحظى هذه القدرة بتقدير خاص في مجالات التعدين والتخزين اللوجستي وخطوط التجميع. باعتبارها مصنعًا وشركة مصنعة ملتزمة في الصين، توفر شركة csivei محرك التردد العام المتغير بقدرة 0.75-500 كيلو واط كحل قوي يعزز السلامة التشغيلية ويطيل عمر خدمة معدات مناولة المواد المهمة.

التحليل الفني

يتكون قسم الطاقة لمحرك الدفع المتغير السرعة بقدرة 710 كيلو وات 380 فولت من طوبولوجيا تحويل AC-DC-AC. تستخدم مرحلة الإدخال جسر مقوم الصمام الثنائي غير المتحكم فيه لتحويل مصدر التيار المتردد الوارد إلى جهد ناقل تيار مستمر ثابت، ويتم تصفيته بواسطة بنك مكثف لتقليل التموج. تستخدم مرحلة العاكس ترانزستورات ثنائية القطب ذات بوابة معزولة تم تكوينها في ترتيب جسر ثلاثي الطور. يتم تبديل IGBTs هذه باستخدام تقنيات تعديل عرض النبضة الجيبية لتجميع شكل موجة خرج متغيرة الجهد ومتغيرة التردد. تم تحسين نظام التعديل لتقليل التشوه التوافقي في تيار الخرج، وبالتالي تقليل التسخين الإضافي ونبضات عزم الدوران في المحرك المتصل.

التعليمات

Q1: ما هو نطاق درجة حرارة التشغيل المحيطة لمحرك الدفع المتغير السرعة 710kw 380V؟

ج: تم تصنيف محرك الدفع المتغير السرعة بقدرة 710 كيلو وات 380 فولت للتشغيل المستمر ضمن نطاق درجة الحرارة المحيطة من -10 درجة مئوية إلى +40 درجة مئوية. يتطلب التشغيل فوق 40 درجة مئوية تخفيض تيار الإخراج. يجب الحفاظ على مساحة كافية حول محرك الأقراص للتهوية.

س2: ما هو الحد الأدنى المسموح به لمقاومة العزل للمحرك عند استخدامه معه؟

ج: قبل توصيل المحرك بـ 0.75-500kw General VFD، يجب قياس مقاومة عزل ملفات المحرك باستخدام مقياس الضخامة. يجب ألا تقل القيمة عن تلك المحددة من قبل الشركة المصنعة للمحرك. قد تتسبب مقاومة العزل المنخفضة في حدوث خلل في الأرض أو تلف في مرحلة إخراج محرك الأقراص.

س3: ما هو الغرض من وظيفة تردد التخطي؟

ج: تمنع وظيفة تردد التخطي CSIVEI 0.75-500kw General VFD من العمل بشكل مستمر عند ترددات خرج محددة تتوافق مع نقاط الرنين الميكانيكية للمعدات المدفوعة. عندما يقع مرجع السرعة ضمن نطاق تخطي محدد، يتم الاحتفاظ بتردد خرج محرك الأقراص عند حافة النطاق لتجنب الاهتزاز المستمر.

س4: هل يمكن تشغيله على ارتفاعات فوق 1000 متر؟

ج: تم تصنيف النماذج القياسية للتشغيل على ارتفاع يصل إلى 1000 متر فوق مستوى سطح البحر. على ارتفاعات أعلى، انخفاض كثافة الهواء يضعف التبريد. يجب تخفيض تيار الخرج الخاص به للارتفاعات التي تتجاوز 1000 متر. يتم توفير عوامل تخفيض محددة في دليل التثبيت.

س5: ما هي بروتوكولات الاتصال التي يدعمها؟

ج: يشتمل محرك VFD العام بقدرة 0.75-500 كيلو واط على اتصال تسلسلي RS485 كمعيار قياسي، مما يدعم بروتوكول Modbus RTU. قد تكون بطاقات الاتصال الاختيارية متاحة للبروتوكولات الإضافية مثل Profibus أو CANopen. راجع مجموعة معلمات الاتصال للحصول على تفاصيل التكوين.