Whatsapp
تم تصميمه للحصول على تقييمات طاقة تبلغ 7 كيلووات (أحادية الطور) إلى 22 كيلووات (ثلاث مراحل)، ويتم تثبيت الشاحن المنزلي ذو المدفع الواحد بقدرة 7 كيلووات من مصنع CSIVEI مباشرة على الجدران أو الأعمدة أو الأعمدة الهيكلية - مما يلغي متطلبات المساحة الأرضية ويحافظ على مناطق وقوف السيارات دون عائق. تحتوي العلبة الأنيقة الحاصلة على تصنيف IP55 على موصل من النوع 2 مع حافظة كابل مدمجة، مما يحافظ على كابل الشحن مرتبًا وبعيدًا عن الأرض. يقوم المستخدمون بالمصادقة عبر قارئ RFID المدمج أو تطبيق الهاتف الذكي المصاحب، بينما يربط اتصال OCPP 1.6J الشاحن بالمنصات الخلفية الرئيسية للمراقبة عن بعد وإعداد تقارير الجلسة وإدارة الحمل الديناميكي. يتم توفير السلامة الكهربائية الشاملة من خلال حماية التيار المتبقي الحساسة للتيار المستمر من النوع A + 6mA، وضمانات التيار الزائد والجهد الزائد، ووظيفة التوقف في حالات الطوارئ. بالنسبة للمواقع التي لا تحتوي على جدران مناسبة، يقوم ملحق اختياري مثبت على الأرض بتحويل نفس الوحدة إلى شاحن أنيق مثبت على عمود دون أي تعديلات داخلية. سواء أكان ذلك مخصصًا لمسكن خاص، أو موقف سيارات للموظفين، أو مكان لوقوف السيارات للضيوف، فإن الشاحن المنزلي Single-Gun EV Home Charger 7KW يوفر شحنًا يمكن الاعتماد عليه طوال الليل وفي مكان العمل مع الحد الأدنى من تعقيد البنية التحتية.
بالنسبة للمواقع التي تكون فيها البساطة والتكلفة المنخفضة وكفاءة المساحة أمرًا أساسيًا، يوفر الشاحن المنزلي EV ذو المسدس الفردي بقدرة 7 كيلو وات نقطة شحن سرية مثبتة على الحائط. يمكن تثبيته على الهياكل الحالية أو نشره بقاعدة اختيارية لتحقيق أقصى قدر من المرونة.
يمكن لأصحاب المنازل الذين لديهم موقف سيارات مخصص بعيدًا عن الشارع تركيب هذا الشاحن على جدار المرآب أو جدار المنزل الخارجي. فهو يوفر شحنًا كاملاً طوال الليل بقدرة 7 كيلو واط أو ما يصل إلى 22 كيلو واط للمركبات المتوافقة، باستخدام مصدر كهرباء محلي قياسي. يحافظ المظهر الجانبي النحيف على عملية التثبيت بشكل أنيق، بينما يقتصر استخدام RFID أو التحكم في التطبيق على أفراد العائلة.
يمكن للمباني متعددة المساكن تخصيص أجهزة شحن مثبتة على الحائط للمقيمين الأفراد في الطابق السفلي المخصص أو مواقف السيارات المغطاة. يتم تثبيت الشاحن بسهولة على أعمدة خرسانية أو جدران فاصلة. يتيح التكامل مع الواجهة الخلفية لـ OCPP للمبنى إصدار فواتير الطاقة لكل ساكن وموازنة الأحمال عبر وحدات متعددة، مما يضمن عدم زيادة التحميل على الإمداد الرئيسي للمبنى.
يمكن للمكاتب ومجمعات الأعمال توفير خدمة شحن السيارات الكهربائية كميزة قيّمة للموظفين دون التضحية بأماكن وقوف السيارات. تخدم الوحدات المثبتة على الحائط على طول محيط موقف السيارات أو على الأعمدة الهيكلية منطقة مخصصة لكل منها. يقوم الموظفون بالتوصيل أثناء يوم العمل، ويمكن لميزات الجدولة الذكية للشاحن إعطاء الأولوية للشحن أثناء ساعات توليد الطاقة الشمسية أو نوافذ التعريفة خارج أوقات الذروة.
يمكن للفنادق والمطاعم ومراكز التسوق إضافة ميزة شحن السيارة الكهربائية للضيوف بأقل قدر من الإزعاج. يؤدي التثبيت على الحائط إلى وضع الشاحن بشكل مرتب على رأس ساحة انتظار العملاء. ويمكن تهيئة الشاحن للوصول المجاني باستخدام بطاقة مفتاح الموظفين أو للجلسات المدفوعة عبر رمز الاستجابة السريعة، وكل ذلك تتم إدارته من خلال منصة OCPP القياسية.
في مناطق وقوف السيارات في الهواء الطلق بدون جدران، تقوم مجموعة القاعدة الاختيارية بتحويل نفس الوحدة المثبتة على الحائط إلى شاحن رفيع قائم بذاته. يعد هذا مثاليًا لمجمعات البيع بالتجزئة في الضواحي ومواقف السيارات للزوار في المراكز الترفيهية والممرات حيث يكون التثبيت على الحائط غير عملي. الاستخدام المختلط لتكوينات الجدار وقاعدة التمثال عبر موقع واحد يقلل من تعقيد عملية الشراء.
يجمع الشاحن المنزلي Single-Gun EV بقدرة 7 كيلو وات بين حاوية مدمجة حاصلة على تصنيف IP55 مع إلكترونيات تحكم متقدمة واتصال كامل، مما يجعله لبنة بناء مرنة لأي شبكة شحن EV.
يوفر الشاحن قدرة أحادية الطور 7 كيلووات (230 فولت، 32 أمبير) أو ثلاثية الطور 11 كيلووات/22 كيلووات (400 فولت، 16 أمبير/32 أمبير) وفقًا للمعيار IEC 61851-1 الوضع 3. تتعامل وحدة التحكم الموجودة على اللوحة مع اتصال التحكم التجريبي، وتضبط الحد الأقصى للتيار المتاح للشاحن الموجود على متن السيارة. تم تكوين الوحدة مسبقًا لمعيار الشبكة الإقليمية، مع إعداد أقصى للتيار قابل للتعديل يمكن الوصول إليه عبر الواجهة الخلفية لسيناريوهات إدارة الأحمال.
يتم ضمان السلامة من خلال جهاز التيار المتبقي من النوع A مقترنًا بوحدة كشف مخصصة حساسة للتيار المستمر بقدرة 6 مللي أمبير وفقًا للمعيار IEC 62955. وهذا يحمي من التيارات الخاطئة النقية للتيار المستمر التي يمكن أن تعمي أجهزة RCD القياسية من النوع A، وهو مطلب بالغ الأهمية للسيارات الكهربائية الحديثة. تم دمج أجهزة الحماية من التيار الزائد والجهد الزائد والجهد المنخفض والارتفاع المفاجئ في مسار الطاقة الرئيسي. يقوم المرحل الآلي بفصل الخرج في أي حالة خطأ، ويوفر زر إيقاف الطوارئ الموجود باللوحة الأمامية نقطة عزل يدوية إضافية.
تم تصنيع العلبة من الفولاذ المجلفن مع طبقة نهائية مطلية بمسحوق مقاومة للأشعة فوق البنفسجية، وتم اختبارها وفقًا لمعيار IP55 لدخول الماء والغبار وIK10 للتأثيرات الميكانيكية. إنها مناسبة للتركيب في الأماكن الخارجية المغطاة أو المكشوفة، وتعمل بشكل موثوق من -30 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية. الإلكترونيات الداخلية مغلفة بشكل مطابق لمقاومة الرطوبة والتكثيف. تسمح شريحة التثبيت بالربط الآمن بالخرسانة أو الطوب أو الفولاذ الهيكلي؛ تسمح خيارات دخول الكابل من الخلف أو الأسفل بأسلاك مخفية للحصول على مظهر نظيف.
توفر حلقة حالة LED عالية السطوع أو شاشة LCD الاختيارية حالة شحن واضحة في لمحة. يوفر قارئ RFID المتوافق مع ISO 14443 إمكانية التحكم في الوصول، ويتم إقرانه اختياريًا بتقنية Bluetooth أو Wi-Fi للتفاعل مع تطبيقات الهاتف الذكي. يتصل مكدس OCPP 1.6J (القابل للترقية إلى 2.0.1) بأنظمة إدارة الشبكة عبر Ethernet أو Wi-Fi أو مودم 4G متكامل. تتضمن الميزات التشغيل/الإيقاف عن بعد، وبيانات الجلسة في الوقت الفعلي، وتحديثات البرامج الثابتة، وجداول الشحن الذكية. يضمن التخزين المؤقت للمعاملات دون اتصال عدم فقدان أي بيانات للجلسة في حالة انقطاع الاتصال مؤقتًا.
يتم ربط كابل من النوع 2 بطول 5 أمتار (يتوفر خيار النوع 1) مع موصل مريح بشكل دائم. يقوم الجراب الجانبي المدمج بتثبيت الموصل بشكل آمن عند عدم الاستخدام، مما يحافظ على الكابل بعيدًا عن الأرض والخليج مرتبًا. تصميم الحافظة يضع القابس على ارتفاع مريح، مما يقلل من الضغط أثناء الاتصال.
يدعم الشاحن إدارة الحمل المحلي عبر Modbus RTU/TCP، مما يسمح له بالتكامل مع وحدات التحكم على مستوى الموقع، أو محولات الطاقة الشمسية، أو أنظمة تخزين البطارية. في التركيبات متعددة الشواحن، يمكن لوحدة التحكم الجماعية تحديد إجمالي الطلب في الموقع، أو ترتيب جلسات الشحن، أو إعطاء الأولوية للاستهلاك الذاتي للطاقة الشمسية. يستوعب هذا التدقيق المستقبلي أعداد المركبات الكهربائية المتزايدة دون الحاجة إلى ترقيات الشبكة المكلفة.
يمكن تركيب مجموعة قاعدة من الفولاذ المجلفن بالغمس الساخن دون أي تعديل على وحدة الشاحن. توفر القاعدة عمودًا مزودًا بقناة كابل مدمجة ولوحة أرضية شديدة التحمل. فهو يسمح بوضع شاحن مثبت على الحائط في أي مكان يتوفر فيه سطح مستو، مما يؤدي إلى توحيد مواصفات المنتج عبر ظروف الموقع المتنوعة.
س1: ما هي مستويات الطاقة المتوفرة وما مدى سرعة شحن سيارتي؟
يتوفر الشاحن المنزلي ذو المدفع الواحد بقدرة 7 كيلو واط بتكوينات 7 كيلو واط (أحادية الطور)، و11 كيلو واط (ثلاثي الطور)، و22 كيلو واط (ثلاثي الطور). تعتمد سرعة الشحن الفعلية على الشاحن الموجود في سيارتك. ستحصل السيارة الكهربائية النموذجية المزودة بشاحن داخلي بقدرة 7 كيلو وات على نطاق يتراوح بين 40 إلى 50 كيلومترًا تقريبًا في الساعة عند 7 كيلو وات، أو أسرع إذا كانت السيارة تدعم الشحن ثلاثي المراحل بقدرة 11 كيلو وات أو 22 كيلو وات.
Q2: هل يمكن تركيب هذا الشاحن في الخارج دون حماية إضافية؟
نعم. يتحمل الغلاف الحاصل على تصنيف IP55 المطر والغبار والتعرض للأشعة فوق البنفسجية. لقد تم تصميمه للعمل في الهواء الطلق طوال العام، مع إلكترونيات مطلية بشكل مطابق لمقاومة الرطوبة. يوفر التثبيت البسيط المثبت على الحائط مع مدخل الكابل الخلفي حماية كاملة من الطقس.
س3: ماذا لو لم يكن لدي جدار مناسب؟
تتوفر مجموعة الركيزة الاختيارية المثبتة على الأرض. تستخدم القاعدة نفس وحدة الشاحن ويتم تثبيتها ببساطة على وسادة خرسانية. يتيح لك ذلك نشر نفس طراز الشاحن في كل من التطبيقات المثبتة على الحائط والتطبيقات القائمة بذاتها ضمن مشروع واحد.
س4: هل يمكنني التحكم في من يستخدم الشاحن وفاتورة الطاقة؟
نعم. يتيح قارئ RFID المدمج أو التطبيق المصاحب مصادقة المستخدم. من خلال الواجهة الخلفية لـ OCPP، يمكنك تعيين التعريفات الفردية وتتبع الاستهلاك لكل مستخدم وإنشاء تقارير الفواتير. بالنسبة للتركيبات الخاصة، كل ما هو مطلوب هو قائمة بيضاء بسيطة لبطاقات RFID.
س5: هل يدعم الشاحن الشحن بالطاقة الشمسية أو خارج أوقات الذروة؟
يدعم الشاحن المنزلي Single-Gun EV 7KW ملفات تعريف الشحن الذكية OCPP وتكامل Modbus مع أنظمة إدارة الطاقة المحلية. وهذا يعني أنه يمكن برمجته للشحن فقط عند توفر طاقة شمسية زائدة، أو لجدولة الجلسات خلال نوافذ معدل الكهرباء خارج أوقات الذروة، تلقائيًا.
س 6: ما هي الشهادات التي يمتلكها الشاحن؟
الشاحن حاصل على شهادة CE ويتوافق مع IEC 61851-1 وIEC 62196 وتوجيهات EMC الإقليمية ذات الصلة وتوجيهات السلامة. منشأة التصنيع لدينا حاصلة على شهادة ISO 9001، وتخضع كل وحدة للاختبار الكهربائي النهائي قبل الشحن.
س7: ما هي الصيانة المطلوبة؟
القليل جدا. نوصي بإجراء فحص بصري سنوي للكابل والموصل والعلبة. يوفر الغطاء الأمامي إمكانية الوصول إلى المكونات الداخلية، ويعني التصميم المعياري أنه يمكن استبدال وحدة التحكم أو وحدة RFID أو المرحل بسرعة إذا لزم الأمر. ليست هناك حاجة إلى معدات ثقيلة للصيانة.
يجمع الحي الحضري الذي تم تطويره حديثًا بين وحدات البيع بالتجزئة في الطابق الأرضي والشقق السكنية أعلاه. أراد المطور تقديم شحن مخصص للمركبات الكهربائية في موقف السيارات المشترك تحت الأرض لكل من المقيمين وعملاء التجزئة. يحتوي موقف السيارات على خلجان ضيقة قياسية والعديد من الأعمدة الهيكلية ولكن مساحة الأرضية محدودة.
كان المرآب تحت الأرض عبارة عن تصميم حضري نموذجي - أعمدة خرسانية في شبكات منتظمة، وجدران حول المحيط، ومناطق دوران ضيقة. من شأن أجهزة الشحن المثبتة على الأرض أن تعيق تدفق حركة المرور أو تستهلك مواقف السيارات الثمينة. كما طلبت الشركة أيضًا ألا تؤدي أي بنية تحتية للشحن إلى تغيير طرق الإخلاء من الحرائق أو تقليل عدد أماكن وقوف السيارات المتاحة.
احتاج السكان إلى رسوم خاصة ومخصصة في الخلجان المخصصة لهم، في حين أرادت مساحات البيع بالتجزئة تقديم رسوم مدفوعة للعملاء في عدد قليل من الخلجان المخصصة للزوار بالقرب من مدخل السوبر ماركت. كان من المفترض أن يخدم الحل الواحد كلا الحالتين مع الحد الأدنى من تعقيد التثبيت.
قدمت الأعمدة الهيكلية والجدران المحيطة نقاط تركيب مثالية. يستخدم الشاحن المثبت على الحائط بمسدس واحد والمعلق على عمود على رأس الخليج المخصص لكل مقيم مساحة أرضية صفرية. يتماشى الشكل العمودي النحيف للشاحن مع وجه العمود، مما يترك الخليج قابلاً للاستخدام بالكامل والممر دون عائق.
بالنسبة لأماكن العملاء القريبة من السوبر ماركت، تم تركيب أربع وحدات مثبتة على الحائط على جدار جانبي، تخدم كل منها منطقة واحدة تحمل علامة EV. وتم تكوينها من خلال الواجهة الخلفية لـ OCPP كشواحن عامة مع خيار الدفع برمز الاستجابة السريعة، في حين تم ضبط أجهزة الشحن المقيمة على الوضع الخاص، وربطها بحسابات الشقق الفردية عبر مفاتيح RFID.
لم يتطلب التثبيت بأكمله أي تثبيت على الأرض أو منصات خرسانية جديدة أو فقدان مساحة لوقوف السيارات. تمتد الكابلات على طول حوامل الكابلات الموجودة في السقف، وتسقط الأعمدة إلى كل شاحن. تمت إدارة القدرة الكهربائية للموقع من خلال وحدة تحكم حمل محلية تتواصل مع كل شاحن عبر Modbus، مما يحد من إجمالي ذروة الطلب خلال ساعات المساء عندما يعود السكان إلى منازلهم.
تم تركيب ستين شاحنًا منزليًا بمسدس واحد EV بقدرة 7 كيلو وات (النوع 2). تم تركيب ستة وخمسين منها على أعمدة هيكلية للمقيمين، وأربعة على جدار منطقة البيع بالتجزئة لاستخدام العملاء. تم استخدام ثلاث مجموعات ركيزة اختيارية لصف من الخلجان متوسطة المنحدر حيث لا يوجد عمود أو جدار. تم الانتهاء من المشروع بأكمله من قبل المقاول الكهربائي للمبنى على مدى ستة أسابيع، مع الحد الأدنى من تعطيل الوصول إلى مواقف السيارات.
● تم تفعيل 60 موقفًا للسيارات الكهربائية دون فقدان أي مكان قياسي لوقوف السيارات، وهو ما يلبي الشرط الأساسي للشركة.
● حصل المقيمون على نقطة شحن خاصة ومتاحة دائمًا يتم إرسال فواتيرها مباشرة إلى شقتهم، مما يلغي الحاجة إلى الوقوف في قائمة الانتظار المشتركة أو محطات الدفع المشتركة.
● حصل عملاء التجزئة على ميزة شحن السيارات الكهربائية المتميزة مما أدى إلى زيادة الوقت الذي يقضونه في التسوق، حيث أبلغ السوبر ماركت عن ردود فعل إيجابية.
● تمكن المطور من تسويق الشقق على أنها "جاهزة للمركبات الكهربائية"، وهي ميزة ساهمت في زيادة سرعة المبيعات وزيادة قيمة الوحدة.
● ساهمت مواصفات المنتج الموحدة عبر التركيبات المثبتة على الحائط والركيزة في تبسيط عملية الصيانة وتقليل تخزين قطع الغيار لفريق مرافق المبنى.


عنوان
رقم 3788، طريق ليوجيانغ، مدينة ليوشي، مدينة يويهتشينغ، مدينة ونتشو، مقاطعة تشجيانغ، الصين
هاتف
بريد إلكتروني
إذا كان لديك أي استفسار حول عرض الأسعار أو التعاون، فلا تتردد في مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني على sanchia@csivei.com أو استخدم نموذج الاستفسار التالي. وسيتصل بك مندوب المبيعات لدينا في غضون 24 ساعة. شكرا لاهتمامك بمنتجاتنا.
واتساب:8615705777705
الويب:www.csiveivfd.com