شاحن سريع مثبت على الحائط بمسدس واحد

تم تصميم الشاحن السريع DC المثبت على الحائط بمسدس واحد عالي الجودة من مصنع CSIVEI لمخرجات الطاقة من 20 كيلووات إلى 60 كيلووات، ويتم تثبيته مباشرة على الجدران أو الأعمدة أو الأعمدة الهيكلية الموجودة - مما يلغي الحاجة إلى منصات خرسانية أو تثبيت أرضي أو إنشاء جزيرة مخصصة لوقوف السيارات. وهذا يجعلها مثالية لمواقف السيارات تحت الأرض، والجراجات متعددة الطوابق، ومواقف السيارات الضيقة حيث تعمل أجهزة الشحن المثبتة على الأرض على إعاقة تدفق حركة المرور.

بالنسبة للمواقع التي تفتقر إلى أسطح جدران مناسبة، تقوم قاعدة فولاذية اختيارية شديدة التحمل بتحويل الوحدة إلى شاحن قائم بذاته مثبت على عمود دون أي تغييرات داخلية في الأجهزة.

يدعم الشاحن معايير CCS1 وCCS2 وCHAdeMO وGB/T، مما يخدم جميع المركبات الكهربائية السائدة. إن العلبة الحاصلة على تصنيف IP55 والمزودة بإلكترونيات مطلية بشكل مطابق تتحمل البيئات الداخلية والخارجية الرطبة والمتربة وسيئة التهوية النموذجية لمواقف السيارات في الطابق السفلي.

يتم التحكم في الوصول عبر شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات مع تقنية RFID والمصادقة المستندة إلى التطبيق، مع اتصال OCPP 1.6J/2.0.1 الذي يتيح المراقبة عن بعد وإعداد تقارير المعاملات والتسعير الديناميكي.

تشمل ميزات السلامة مراقبة العزل في الوقت الفعلي، وحماية التيار المتبقي الحساسة للتيار المستمر، والحماية من درجة الحرارة الزائدة، وزر التوقف في حالات الطوارئ - وكلها قياسية في كل وحدة.

تطبيقات المنتج

تم تصميم محطة الشحن DC المثبتة على الحائط بمسدس واحد للمواقع التي تكون فيها المساحة الأرضية مرتفعة، ويتم تركيبها مباشرة على الأسطح الرأسية الموجودة - مما يوفر مساحة أرضية قيمة مع الاستمرار في تقديم أداء الشحن السريع بالتيار المستمر. باستخدام مجموعة الركيزة الاختيارية، تتحول نفس الوحدة إلى حل مثبت على عمود للمواقع في الهواء الطلق بدون جدران مناسبة.

مواقف سيارات تحت الأرض ومتعددة الطوابق

في مرائب الطابق السفلي وهياكل مواقف السيارات متعددة المستويات، تجعل الخلجان الضيقة ودوائر الدوران الضيقة والأعمدة الهيكلية أجهزة الشحن المثبتة على الأرض غير عملية. يتم تركيب هذه الوحدة المثبتة على الحائط مباشرة على الجدران الخرسانية أو الأعمدة أو الأعمدة الحاملة، مما يضع الشاحن على رأس كل فتحة دون التعدي على مساحة وقوف السيارات أو ممر القيادة. لا حاجة إلى تثبيت أرضي أو وسادة خرسانية، مما يؤدي إلى تسريع عملية التثبيت والحفاظ على الممرات خالية للمشاة.

وكلاء السيارات وخلجان خدمة المعارض

يحتاج الوكلاء الذين يقومون بإعداد المركبات الكهربائية لتسليم العملاء أو إجراء الشحن بعد الخدمة إلى إنجاز سريع داخل ورشة عمل محدودة ومساحة أمامية محدودة. يؤدي تثبيت الشاحن على الحائط فوق حجرة الخدمة إلى الحفاظ على مساحات الأرضية خالية للفنيين وحركة السيارة. يقترن تكوين المدفع الواحد بشكل أنيق مع حاوية خدمة واحدة مخصصة، مما يبسط إدارة الكابلات ويضمن حصول كل مركبة على شحن ثابت ومراقب.

مواقف السيارات الخاصة بالفنادق والمكاتب والمساكن

بالنسبة للموظفين أو الضيوف أو المستأجرين الذين يقومون بشحن السيارات الكهربائية في المباني التي تحتوي على مواقف سيارات مغطاة أو تحت الأرض، فإن شواحن التيار المستمر المثبتة على الحائط تندمج بشكل نظيف في الهيكل الحالي. إنها تتجنب فوضى الوحدات القائمة بذاتها في المناطق المزدحمة بالمشاة ويمكن تركيبها على مستوى العين لسهولة الوصول إلى الشاشة. تعمل تقنية RFID والمصادقة المستندة إلى التطبيق على تمكين إعداد الفواتير الخاصة بالمستخدم، بينما يسمح اتصال OCPP لمديري العقارات بمراقبة الاستخدام وتحديد الأسعار في الوقت المناسب من اليوم.

شحن الرصيف العام والمساحة السطحية

عندما لا تتوفر أسطح الجدران - مثل مواقف السيارات في الهواء الطلق، أو ممرات انتظار السيارات بجانب الرصيف، أو مواقف السيارات للبيع بالتجزئة في الضواحي - تقوم القاعدة الفولاذية الاختيارية بتحويل نفس الشاحن إلى وحدة رفيعة الشكل مثبتة على عمود. وهذا يوفر مرونة النشر لخلط التركيبات المثبتة على الحائط والركيزة ضمن مشروع واحد، باستخدام منتج موحد بدلاً من توفير نماذج شاحن منفصلة على الحائط والأرضية. تشغل المساحة المدمجة لقاعدة واحدة مساحة أرضية أقل بكثير من خزانة الشاحن المثبتة على الأرض بالكامل.

قاعدة الأسطول الرئيسية والمستودع للشحن طوال الليل

غالبًا ما تعمل الأساطيل الكهربائية الصغيرة والمتوسطة الحجم - مثل شاحنات التوصيل المحلية، أو مركبات الصيانة التابعة للمجلس، أو مجموعات سيارات الشركات - من مستودعات بها مباني قائمة وجدران محيطة. تعمل شواحن التيار المستمر المثبتة على الحائط على طول حافة المستودع على زيادة مساحة الفناء القابلة للاستخدام لوقوف السيارات والمناورة. يمكن أن يتماشى الشحن المجدول عبر الواجهة الخلفية لـ OCPP مع أسعار الكهرباء خارج أوقات الذروة، مما يحافظ على انخفاض تكاليف تشغيل الأسطول.

الغوص العميق الفني

يوفر الشاحن السريع DC المثبت على الحائط بمسدس واحد إمكانية الشحن السريع الكامل للتيار المستمر في هيكل مدمج قابل للتركيب على الحائط - مما يحقق كثافة طاقة عالية دون المساس بالأداء الحراري أو السلامة أو إمكانية الخدمة.

تحويل طاقة مدمج عالي الكثافة

يستخدم الشاحن بنية مقوم معيارية مبسطة، حيث يدمج محولات AC-DC المعزولة عالية التردد في حاوية نحيفة يبلغ حجمها عادة ثلث حجم وحدة أرضية مكافئة. على الرغم من انخفاض المساحة، تظل كفاءة التحويل ≥95% عند الحمل المقدر. يمكن الوصول إلى حجرة الوحدة من اللوحة الأمامية، مما يسمح بتبديل وحدات الطاقة الفردية دون إزالة الوحدة من الحائط - وهي ميزة مهمة في بيئات المرآب الضيقة حيث قد يكون الوصول الجانبي مقيدًا.

التبريد الهجين السلبي والنشط

يمثل النشر المثبت على الحائط تحديات حرارية فريدة من نوعها: غالبًا ما يتم تثبيت الشاحن على الأسطح الخرسانية أو البناء مع تدفق هواء خلفي محدود، ويمكن أن تعاني مواقف السيارات في الطابق السفلي من الهواء الرطب الراكد. ولمعالجة هذه المشكلة، تجمع الوحدة بين قناة هواء داخلية محكمة الغلق وتبريد الهواء القسري الذكي. تقوم المراوح ذات الضغط الساكن العالي بسحب الهواء المصفى من خلال مسار من الأمام إلى الجانب، مما يمنع إعادة تدوير الهواء الساخن ويحمي المكونات الداخلية من غبار الفرامل والجسيمات المحمولة بالهواء الشائعة في هياكل مواقف السيارات. يوفر الطلاء المطابق لجميع مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور حماية إضافية ضد التكثيف والأجواء المسببة للتآكل.

الهندسة الإنشائية المثبتة على الحائط

تم تصنيع العلبة من الفولاذ المجلفن خفيف الوزن ولكنه متين، ومغطى بمسحوق لمقاومة الأشعة فوق البنفسجية والتآكل. يقوم نظام دعامة التثبيت المعزز بتوزيع وزن الوحدة عبر نقاط تثبيت متعددة، وهو متوافق مع أعمدة الخرسانة والطوب والفولاذ الهيكلي. يقوم التصميم بتركيز كتلة الشاحن بالقرب من مستوى الجدار، مما يقلل من الضغط الكابولي على المثبتات. بالنسبة للمواقع التي تستخدم القاعدة الاختيارية، يتم توصيل نفس دعامة التثبيت بعمود فولاذي مجلفن بالغمس الساخن مع قناة متكاملة لإدارة الكابلات، مما لا يتطلب أي تعديلات داخلية على الأجهزة للانتقال بين تكوينات التركيب على الحائط والتركيب على العمود.

إدارة الكابلات المتكاملة

تم دمج ضام الكابل المتوازن الزنبركي أو حافظة الكابل في المظهر الجانبي للوحدة، مما يحافظ على كابل الشحن بعيدًا عن الأرض عندما لا يكون قيد الاستخدام. وهذا يمنع مخاطر التعثر في المناطق الغنية بالمشاة ويحمي الكابل من التلف الناتج عن دهس السيارة. يقوم تصميم الحافظة بتوجيه الكابل للأسفل وللخارج بارتفاع إمساك طبيعي، مما يقلل من إجهاد المشغل أثناء الاتصال.

تحكم وأمان كامل المواصفات في إطار صغير الحجم

على الرغم من حجمه الصغير، يحتفظ الشاحن بمجموعة التحكم والسلامة الكاملة الموجودة في وحدات التيار المباشر الأكبر حجمًا. تتعامل وحدة تحكم Linux المدمجة مع اتصالات السيارة عبر بروتوكولات CCS1 وCCS2 وCHAdeMO وGB/T. تعمل مراقبة العزل في الوقت الفعلي، والكشف عن التيار المتبقي الحساس للتيار المستمر من النوع A + 6mA، والكشف عن اللحام بالموصل بشكل مستمر خلال كل جلسة. تعمل أجهزة استشعار درجة الحرارة الزائدة الموجودة على وحدات الطاقة، ومسار إخراج التيار المستمر، وجهات اتصال الموصل على تشغيل استجابات وقائية مرحلية - بدءًا من زيادة سرعة المروحة إلى تقليل الطاقة المتحكم فيه إلى إنهاء الجلسة بالكامل في حالة تجاوز العتبات. يتيح اتصال OCPP 1.6J/2.0.1 عبر 4G أو Wi-Fi أو Ethernet التشخيص عن بعد وتحديثات البرامج الثابتة والفوترة لكل معاملة.

بنية النشر المرنة

ويدعم التصميم المثبت على الحائط معدلات طاقة تتراوح من 20 كيلووات إلى 60 كيلووات، مما يتوافق مع القدرة الكهربائية النموذجية المتوفرة في المباني الحالية دون إجراء ترقيات مكلفة للشبكة. تغطي خيارات الإدخال كلاً من التكوينات أحادية الطور وثلاثية الطور اعتمادًا على طبقة الطاقة. تشتمل مجموعة ملحقات القاعدة الاختيارية على العمود ولوحة القاعدة ودليل الكابلات - التي يمكن تركيبها بواسطة فريق فني واحد - مما يسمح بالتركيب المختلط على الحائط ونشر القاعدة من طراز شاحن قياسي واحد عبر منشأة انتظار السيارات بأكملها.

الأسئلة المتداولة

س 1: ما هو نوع سطح الجدار المطلوب للتثبيت؟

تم تصميم الشاحن السريع DC المثبت على الحائط بمسدس واحد ليتم تركيبه على أعمدة من الخرسانة الصلبة أو الطوب أو الفولاذ الهيكلي. تقوم شريحة التثبيت المعززة بتوزيع وزن الوحدة عبر نقاط تثبيت متعددة، مما يضمن تثبيتًا مستقرًا وآمنًا. يوصى بإجراء مسح للموقع للتأكد من القدرة على التحمل، ونحن نقدم قالب تركيب مفصل ودليل التثبيت للمقاول الكهربائي الخاص بك.

س2: ماذا لو لم يكن هناك جدار مناسب في موقعي؟

تتوفر قاعدة اختيارية من الفولاذ للخدمة الشاقة. يستخدم هذا العمود القائم بذاته نفس شريحة التثبيت مثل الإصدار المثبت على الحائط - لا يلزم إجراء تغييرات داخلية على الأجهزة. تأتي القاعدة مع قناة متكاملة لإدارة الكابلات ولوحة أرضية. فهو يتيح لك مزج تركيبات الحائط والقاعدة عبر موقع واحد أثناء استخدام نموذج شاحن موحد واحد.

س3: ما هي مخرجات الطاقة المتاحة، ولماذا يكون النطاق أقل من الوحدات الأرضية؟

يتم تقديم شاحن DC المثبت على الحائط بمستويات طاقة تتراوح من 20 كيلو واط إلى 60 كيلو واط. تم تحسين هذا النطاق للتصميم الحراري المدمج على الحائط والقدرة الكهربائية النموذجية للمبنى. بالنسبة للتركيبات المثبتة على الحائط، يكون مستوى الطاقة هذا كافيًا للشحن في الوجهة ومواقف السيارات في مكان العمل واستخدام الأسطول طوال الليل. إذا كان مشروعك يتطلب طاقة أعلى، فإن الشواحن ذات المدفع الفردي أو المزدوج المثبتة على الأرض توفر تكوينات تتراوح من 60 كيلووات إلى 240 كيلووات.

س 4: هل يمكن للشاحن أن يعمل بشكل موثوق في مواقف السيارات الرطبة أو المتربة تحت الأرض؟

نعم. تم تصنيف العلبة IP55، وجميع الأجهزة الإلكترونية الداخلية مطلية بشكل متوافق لمقاومة الرطوبة والتكثيف والجسيمات المحمولة بالهواء. تم تصميم قنوات الهواء المغلقة ومراوح التبريد ذات الضغط الثابت خصيصًا للهواء الراكد والمغبر الموجود في الطابق السفلي ومباني مواقف السيارات متعددة الطوابق.

س5: كيف تتم إدارة كابل الشحن عند عدم استخدامه؟

تحافظ حافظة الكابل المدمجة المثبتة على الجانب أو الضام المتوازن الزنبركي على إبقاء الكابل بعيدًا عن الأرض. وهذا يمنع مخاطر التعثر في مناطق المشاة، ويحمي الكابل من تلف السيارة، ويضع الموصل على ارتفاع مريح للمستخدمين.

س6: هل يمكنني مراقبة وإدارة العديد من أجهزة الشحن المثبتة على الحائط عن بعد؟

نعم. تشتمل كل وحدة على اتصال OCPP 1.6J/2.0.1 عبر 4G أو Wi-Fi أو Ethernet. يمكنك دمج جميع أجهزة الشحن في نظام إدارة شبكة الشحن المفضل لديك للمراقبة في الوقت الفعلي، وإعداد تقارير المعاملات لكل وحدة، والتشخيص عن بعد، والتسعير الديناميكي، وتحديثات البرامج الثابتة.

س7: ما هو الوصول إلى الصيانة المطلوب - هل يلزم إزالة الوحدة من الحائط لإجراء الخدمة؟

لا. توفر اللوحة الأمامية إمكانية الوصول الكامل إلى حاوية الطاقة المعيارية. يمكن تبديل وحدات الطاقة الفردية دون إزالة الشاحن من الحائط. بالنسبة لمعظم عمليات الفحص الروتينية - تنظيف الفلتر، والفحص البصري - يمكن الوصول إلى جميع المكونات من الأمام، مما يجعل الصيانة ممكنة حتى في أماكن ركن السيارات الضيقة.

تسليط الضوء على العملاء

مجمع تجاري في وسط المدينة - تحديث تحديثي لشحن المركبات الكهربائية لمواقف السيارات تحت الأرض

خلفية

تم التخطيط لمجمع متميز متعدد الاستخدامات في أحد مراكز المدن الأوروبية الكبرى لتحديث الشحن السريع بالتيار المستمر في موقف السيارات تحت الأرض المكون من ثلاثة مستويات. يخدم المرفق نزلاء الفندق، ومستأجري المكاتب، وزوار التجزئة، مع عدد متزايد من الأشخاص الذين يطلبون شحن السيارات الكهربائية. أرادت الإدارة تركيب أجهزة شحن سريعة دون فقدان أي أماكن لوقوف السيارات أو إعاقة ممرات القيادة الضيقة.

التحدي

يمثل موقف السيارات في الطابق السفلي قيودًا مادية كبيرة نموذجية للمباني الحضرية القديمة:

●  مواقف السيارات الضيقة ذات نصف قطر الدوران الضيق لا تترك مساحة لخزائن الشحن المثبتة على الأرض.

●  كانت الأعمدة الهيكلية متكررة ولكن الجدران كانت متوفرة على رأس العديد من الخلجان.

●  قيود ارتفاع السقف وقنوات التهوية تحد من الخلوص العلوي.

●  لم يكن من الممكن حفر الأرضية الخرسانية على نطاق واسع من أجل تشغيل الطاقة الجديدة - كان لا بد من استخدام حوامل الكابلات الموجودة على جانب الجدار.

●  لا يمكن أن تؤدي أعمال البناء إلى تعطيل عمليات ركن السيارات اليومية؛ يجب أن يكون التثبيت نظيفًا وسريعًا وبأقل قدر من التدخل.

●  تم استبعاد أجهزة شحن التيار المستمر المثبتة على الأرض مبكرًا. كانوا سيشغلون مساحة كبيرة من الخليج، ويحتاجون إلى منصات خرسانية، ويخلقون عوائق في ممرات القيادة الضيقة بالفعل.

لماذا شواحن DC ذات المسدس الواحد المثبتة على الحائط؟

توفر الجدران والأعمدة الهيكلية المحيطة بالمبنى أسطح تثبيت مثالية على رأس مواقف السيارات الموجودة. يمكن وضع وحدة مثبتة على الحائط بمدفع واحد فوق كل حاوية مخصصة للمركبات الكهربائية، لتخدم مركبة واحدة في كل مرة دون أن تشغل أي مساحة أرضية على الإطلاق.

يتم تثبيت الهيكل المدمج للشاحن - الذي يبلغ حجمه ثلث حجم المكافئ الموجود على الأرض تقريبًا - على الحائط، مما يترك عمق الخليج الكامل متاحًا لوقوف السيارات. حافظت حافظة الكابل المدمجة المثبتة على الجانب على إبقاء كابل الشحن بعيدًا عن الأرض، مما يلغي مخاطر التعثر في ممرات المشاة.

والأهم من ذلك، أن التصميم المثبت على الحائط يعني عدم التثبيت على الأرض، أو كسر الخرسانة، أو إغلاق الخليج أثناء التثبيت. تم توجيه جميع كابلات الطاقة من خلال حوامل الكابلات الموجودة على الحائط وتم إنهاؤها مباشرة في الجزء العلوي أو الخلفي من حاوية الشاحن.

بالنسبة لعدد قليل من فتحات الصف الأوسط حيث لا يوجد جدار أو عمود متاح، تم نشر القاعدة الفولاذية الاختيارية. وقد سمح ذلك بتثبيت طراز الشاحن نفسه على عمود رفيع قائم بذاته، ويشغل جزءًا صغيرًا من مساحة الخزانة القائمة على الأرض بالكامل. استخدم النشر المختلط للتركيب على الحائط والركيزة منتجًا موحدًا، مما أدى إلى تبسيط عمليات الشراء ومخزون قطع الغيار والتدريب على الصيانة.

النشر

تم تركيب أربعين من أجهزة الشحن السريع DC المثبتة على الحائط بمسدس واحد - والتي تم تكوينها باستخدام موصلات CCS2 - عبر مستويات الطابق السفلي الثلاثة. تم تركيب ستة وثلاثين وحدة على الجدران الخرسانية والأعمدة الهيكلية. استخدمت أربع وحدات مجموعة الركيزة لخلجان الصف الأوسط. تم الانتهاء من التثبيت خارج ساعات الذروة لوقوف السيارات دون أي خسارة في المساحة. قام تكامل الواجهة الخلفية لـ OCPP بتوصيل جميع الوحدات الأربعين بمنصة الإدارة المركزية للمبنى، مما يتيح مصادقة المستخدم عبر بطاقات الوصول إلى الفندق والمكاتب الحالية، وإعداد الفواتير لكل جلسة، والمراقبة في الوقت الفعلي.

نتائج

●  تم إنشاء أربعين ساحة مخصصة للسيارات الكهربائية دون التضحية بمساحة واحدة لوقوف السيارات - وهو عامل حاسم لإدارة المجمع.

●  كانت تكلفة التركيب أقل بكثير من البدائل المثبتة على الأرض، وذلك بسبب إزالة الوسائد الخرسانية، وحفر الخنادق الأرضية، والتعديلات الهيكلية.

●  لقد أدى النهج المختلط للجدار والقاعدة إلى حل كل تحديات تخطيط الخليج باستخدام نموذج شاحن واحد، مما جعل عملية شراء المشروع بسيطة.

●  يمكن الآن لنزلاء الفندق ومستأجري المكاتب والمتسوقين الوصول إلى الشحن السريع باستخدام بطاقات الوصول إلى المبنى الحالية، مع إرسال فواتير الرسوم تلقائيًا إلى غرفتهم أو الإيجار أو تطبيق الدفع.

●  أبلغ مدير العقار عن زيادة ملحوظة في درجات رضا نزلاء الفندق وتجديدات إيجار المكاتب المنسوبة إلى ميزة شحن السيارات الكهربائية.

●  بعد نجاح عملية الطرح، حدد مالك المبنى نفس الحل المثبت على الحائط لعقارين إضافيين في المدينة.